Tag Archives: автомобили

Доска объявлений ZEISI

Вариантов интернет-площадок, где можно быстро продать товар, по прежнему не много. Это группы в соцсетях, маркетплейсы либо доски объявлений. Однозначно, доска объявлений — лучший способ продать товар.

  • Во-первых, она имеет структурированный каталог, в котором легко найти нужный товар.
  • Во-вторых, объявления размещаются на отдельной странице сайта и каждая страница индексируется поисковиками. Таким образом, найти ваше объявление могут и по поиску в Яндекс и других поисковых системах.
  • В-третьих, можно быстро найти или продать товар в своём городе.

Какую доску объявлений выбрать для размещения объявления?

Нужно размещать объявления на досках, которые не переспамлены предложениями. Например, на новой доске объявлений ZEISI. Это площадка, экономящая время поиска необходимых специалистов, товаров, услуг, на которой удобно искать и выбирать. А покупать и продавать — безопасно, потому что на ZEISI внедрён специальный сервис «Безопасные сделки», который предоставляет гарантии возврата товара или финансов.

Платформа ZEISI создана разработчиками по самым современным технологиям.

Сайт красивый, работает очень быстро, страницы открываются мгновенно и правильно оптимизированы для поисковых систем. Продавцу и покупателю потребуется минимум времени на поиск нужного товара или продажу. Есть раздел «Объявления на карте» и каталог онлайн магазинов.

Какие же действия стоит делать для того, чтоб получить поток заинтересованных людей через сайт бесплатных объявлений?

Чтобы рекламное объявление пользовалось огромным спросом его необходимо правильно составить. Вначале составьте интересный и цепляющий заголовок. Лучшее объявление получается с графическим изображением. Желательно размещать сразу 2 примерно похожих объявления только с разным описанием.

Эти три простых этапа позволят получить значительный резонанс от вашей рекламы. Все, что было перечислено выше, уже проверено многолетней практикой рекламных агентств. Размещая объявления на доске объявлений ZEISI и открывая для него доступ на широкую публику, сделайте его приятным и читабельным. И вы сможете быстро продать товар.

фото:

«Открытие Авто»: в сентябре на покупку новых автомобилей россияне потратили почти 94 млрд рублей

Порядка 40% всех денег ушло на «китайцев»

 

«Открытие Авто» (блок автобизнеса в банке «Открытие») и аналитическое агентство «АВТОСТАТ» провели совместное исследование рынка новых легковых автомобилей в России и определили его финансовую емкость* по итогам сентября 2022 года. Согласно результатам исследования, в первый осенний месяц россияне потратили на покупку машин 93,6 млрд рублей. Это на 11% больше, чем месяцем ранее (в августе – 84,1 млрд рублей), и на 64% меньше, чем в сентябре 2021 года (260,7 млрд рублей). При этом сильнее всего затраты россиян выросли у китайских брендов, на которые в начале осени и было потрачено больше всего денег. Всего сентябре нынешнего года было реализовано 45,4 тыс. новых легковых автомобилей – на 11% больше результата августа (40,9 тыс. штук).

 

Доля премиум-сегмента продолжает падать

 

В сентябре доля премиальных автомобилей в структуре финансовой емкости составила 7%. Таким образом, этот показатель второй месяц подряд находится ниже отметки в 10%. Жители России в первый месяц осени приобрели 877 новых машин премиум-сегмента (на 5% меньше, чем в августе), потратив на них 6,6 млрд рублей (+2%). Соответственно, доля автомобилей массового сегмента составила 93%. Объем их реализации в сентябре достиг 44,5 тыс. единиц (+11% к августу), а затраты на покупку — 87 млрд рублей (+12%).

 

«Китайцы» заработали около 40% всех денег

 

Уже четвертый месяц подряд больше всего денег россияне тратят на покупку машин китайских марок. Так, в сентябре было куплено 12,4 тыс. новых автомобилей из КНР на сумму в 35,9 млрд рублей (38% от общих затрат).

 

Второе место сохраняют корейские автопроизводители с результатом 22,4 млрд рублей и долей 24%. Их продажи в первый осенний месяц составили 7,3 тыс. единиц. Третью позицию сохранили российские марки, на которые было потрачено 18,2 млрд рублей (доля – 19%). При этом в сентябре больше всего реализовано именно отечественных автомобилей (20,6 тыс. штук), но из-за самой низкой средневзвешенной цены они уступают в деньгах «китайцам» и «корейцам». Оставшиеся затраты приходятся на европейские (10,5 млрд рублей), японские (6,2 млрд рублей) и американские (0,3 млрд рублей) бренды.

 

Отдельно стоит отметить, что в сентябре выросли затраты по всем маркам, кроме американских (-11% к августу). А вот сильнее других они увеличились у китайских брендов (+17%).

 

Сегмент SUV – вне конкуренции

 

Кроссоверы и внедорожники по-прежнему собирают больше всего денег с российских покупателей. В начале осени жители нашей страны стали обладателями 24,1 тыс. новых автомобилей сегмента SUV, потратив на них 67,1 млрд рублей. Таким образом, на его долю в сентябре пришлось 53% от общих продаж и 72% всех затраченных средств (49% и 67% по итогам августа соответственно).

 

Второе место на российском рынке сохраняют автомобили В-класса. За весь сентябрь было реализовано 17,3 тыс. новых таких машин на сумму 16,5 млрд рублей. Доля этого сегмента составила 38% по объему реализации и 18% – по деньгам (месяцем ранее – 42% и 21%).

 

Как итог, на долю этих двух сегментов (SUV и B) пришлось 91% от общего объема продаж и 90% всей финансовой емкости рынка. И если за месяц затраты на покупку кроссоверов и внедорожников увеличились на 19%, то машин В-класса — сократились на 5%. Доля всех остальных сегментов в первый месяц осени составила 9% в объеме реализации и 10% от всех затраченных средств.

 

«Драйвером роста финансовой емкости рынка продолжают оставаться китайские и российские автопроизводители. В сентябре на них суммарно пришлось 72% всех проданных автомобилей и 57% потраченных денег. «Китайцы» не поддерживают антироссийские санкции и продолжают поставки своей продукции на наш рынок, а АВТОВАЗ в настоящее время наладил выпуск автомобилей семейства LADA Granta и Niva, на которые к тому же распространяются условия программы господдержки. При этом отечественный производитель играет как в сегменте В, так и в SUV, а «китайцы» делают ставку на кроссоверы. Так что львиная доля затрат россиян обоснованно приходится на эти два сегмента», — отмечают в пресс-службе «Открытие Авто».

 

«Доля китайских марок на российском рынке с каждым месяцем растет, поэтому растут и затраты на покупку этих автомобилей. Так, с начала нынешнего года доля продаж «китайцев» увеличилась примерно втрое, а их доля в финансовой емкости – почти вчетверо. И этот процесс, вероятно, продолжится, поскольку многие дилеры активно переходят на работу с китайскими брендами, которые готовы обеспечить необходимый объем поставок машин. А вот дилеры корейских, японских, европейских марок в нынешних условиях могут рассчитывать только на параллельный импорт, который пока не в состоянии компенсировать потерянные объемы», — объясняют в пресс-службе аналитического агентства «АВТОСТАТ».

* Финансовая емкость – сумма денег, которую в общей сложности потратили россияне на покупку новых легковых машин за отчетный период. Рассчитана на основе средневзвешенных цен новых легковых автомобилей и их продаж за отчетный месяц.

«Открытие Авто» — блок автобизнеса в банке «Открытие». Создан на основе РГС Банка, присоединившегося к «ФК Открытие» 1 мая 2022 года. Входит в топ-3 ключевых игроков рынка автокредитования. Среди клиентов банка — 5 из 10 ведущих российских автодилеров, а также пул автопроизводителей, выпускающих более 65% всех новых HCV и LCV в РФ. Партнерская сеть превышает 4 тысячи автосалонов по всей России. 

Банк «Открытие» входит в перечень системообразующих кредитных организаций, утвержденный Банком России. «Открытие» развивает все основные направления бизнеса классического универсального банка: корпоративный, инвестиционный, розничный, МСБ и Private Banking. Дочерние компании банка занимают лидирующие позиции в ключевых сегментах финансового рынка: страховые компании «Росгосстрах» и «Росгосстрах Жизнь», «Открытие Инвестиции» (бренд, включающий продукты брокерской компании и УК «Открытие»), «НПФ Открытие», ООО «Открытие Факторинг» и др. Надежность банка подтверждена рейтингами российских агентств АКРА («АА(RU)»), Эксперт РА («ruAA») и НКР («АA+.ru»).

«Открытие Авто»: впервые за последние несколько лет на авторынке падает доля машин с автоматической коробкой передач

Эксперты «Открытие Авто» (блок автобизнеса в банке «Открытие») проанализировали, как изменялись продажи популярных автомобилей с АКП в течение трех кварталов текущего года. За счет удачных для автобизнеса зимних месяцев в топ-10 пока сохранилась неизменной тройка лидеров и нашлось место моделям марок из Кореи, Японии и Германии. Но, как и во всех сегментах нашего авторитейла, список наиболее продаваемых «двухпедальных» версий начинают заполнять «китайцы». В то же время на рынке в целом доля машин с АКП впервые за последние несколько лет начала снижаться.    

Прежний лидер рейтинга машин с «автоматом» в нашей стране, Kia Rio, пока сохранил свою престижную позицию. За три квартала текущего года было реализовано 19,3 тысячи таких машин, что на 66% меньше, чем за тот же период в 2021-м. При этом доля «двухпедальных» версий у модели снизилась с 89 до 81%. На втором и третьем местах расположились два Hyundai: Solaris (14,8 тысячи а/м; -60%) и Creta (14,1 тысячи а/м; -68%). В части доли продаж автоматических версий по обеим моделям наблюдался небольшой рост. Но говорить здесь о какой-либо тенденции нельзя. Дилеры просто распродавали то, что могли достать на складах дистрибьюторов после мартовской остановки завода под Санкт-Петербургом.

Совсем иная ситуация по «китайцам». В этом году они впервые оказались в рейтинге самых популярных моделей с АКП. Кроссоверу Chery Tiggo 7Pro чтобы занять четвертое место даже не потребовалось какого-либо значимого роста продаж (10,5 тысячи а/м, +5%). Как и в прошлом году, модель поставляется к нам только с «автоматом». Компактный кроссовер Geely Coolray (6,5 тысячи) также везут в Россию только с АКП. Его продажи даже на 17% снизились и обеспечили девятое место. И наконец, единственный «китаец» в рейтинге, по которому более чем втрое в текущем году выросло количество сделок, это Haval Jolion (9,7 тысячи а/м). При этом Haval остается единственной из ведущих китайских марок, которая, похоже, относится к интересам клиентов в России с наибольшим уважением и тратится на сертификацию кроссоверов не только с АКП, но и с «механикой».

 На излете «карьеры» в России в наш топ-10 попал Volkswagen Polo, по которому за 9 месяцев было реализовано 8,6 тысячи автомобилей. Также в рейтинге оказались Toyota RAV4 (7,6 тысячи а/м), Kia Seltos (6,9 тысячи) и Kia Sportage (6,2 тысячи). Однако в отличие от прошлого года в нем уже не нашлось место таким массовым прежде автомобилям, как Skoda Rapid, Volkswagen Tiguan или Kia K5. Санкции и ограничения по поставкам и производству привели к вымыванию их с рынка быстрее других.     

В целом за три квартала 2022 года в России было реализовано 293 тысячи легковых и LCV автомобилей с различными типами «автоматов». Это на 77% ниже, чем за тот же период прошлого года. Доля «автоматических» версии на нашем рынке также снизилась – с 62% до 57,9%. В ближайшие месяцы такая тенденция сохранится. У нас практически исчезают продажи премиальных автомобилей, которые раскупались в основном с АКП. А самый массовый производитель машин – АвтоВАЗ – пока смог наладить выпуск машин только с механической коробкой передач. В то же время вместе с существенным ростом продаж «китайцев» общая доля автоматических версий на рынке может вновь начать расти. Но произойдет это не раньше следующего года. 

«Открытие Авто» — блок автобизнеса в банке «Открытие». Создан на основе РГС Банка, присоединившегося к «ФК Открытие» 1 мая 2022 года. Входит в топ-3 ключевых игроков рынка автокредитования. Среди клиентов банка — 5 из 10 ведущих российских автодилеров, а также пул автопроизводителей, выпускающих более 65% всех новых HCV и LCV в РФ. Партнерская сеть превышает 4 тысячи автосалонов по всей России. 

Банк «Открытие» входит в перечень системообразующих кредитных организаций, утвержденный Банком России. «Открытие» развивает все основные направления бизнеса классического универсального банка: корпоративный, инвестиционный, розничный, МСБ и Private Banking. Дочерние компании банка занимают лидирующие позиции в ключевых сегментах финансового рынка: страховые компании «Росгосстрах» и «Росгосстрах Жизнь», «Открытие Инвестиции» (бренд, включающий продукты брокерской компании и УК «Открытие»), «НПФ Открытие», ООО «Открытие Факторинг» и др. Надежность банка подтверждена рейтингами российских агентств АКРА («АА(RU)»), Эксперт РА («ruAA») и НКР («АA+.ru»).

Программа льготного автокредитования банка «Открытие» признана одной из лучших на рынке по итогам октября

Банк «Открытие» вошел в тройку банков с лучшими условиями по программе льготного автокредитования в октябре 2022 года, по версии финансового маркетплейса «Выберу.ру».

Аналитики «Выберу.ру» проанализировали продукты банков-участников программы льготного автокредитования. При составлении рейтинга включались в расчёт размер процентной ставки, ежемесячных платежей, сумма, срок и полная стоимость кредита. Дополнительно рассматривались надежность и значимость банка на рынке, размер первоначального взноса и его влияние на ставку, ограничения по возрасту автомобиля, преимущества для зарплатных клиентов, количество программ страхования и возможность их выбора, оформление онлайн и отсутствие скрытых комиссий, количество документов при оформлении кредита и условия его досрочного погашения.

Программа льготного автокредитования банка «Открытие» по всем этим параметрам вошла в тройку лучших на рынке, заняв второе место.

Банк «Открытие» с 1 августа принимает заявки на льготное автокредитование по программам Минпромторга РФ «Первый автомобиль», «Семейный автомобиль», «Автомобиль государственному медицинскому персоналу» и «Автомобиль в трейд-ин». Скидка для клиентов составляет до 20% от стоимости автомобиля, в регионах Дальневосточного федерального округа — 25%, на электрокар Evolute – 35%.

В соответствии с условиями госпрограммы в банке можно оформить автокредит с господдержкой на любую модель Lada, ВИС, УАЗ, ГАЗ, Evolute, Haval стоимостью до 2 млн рублей, по ставке от 8,2% годовых, на срок до 7 лет и с минимальным первоначальным взносом от 10%. С момента возобновления льготной программы автокредитования выдано уже более 3,7 тысяч автокредитов на сумму 2,6 млрд рублей.

«Госпрограмма льготного автокредитования пользуется неизменно высоким и стабильным спросом среди наших клиентов, несмотря на все макроэкономические и внешнеполитические изменения. Значительно выросшие с начала годы цены на новые автомобиля зачастую не позволяет россиянам купить машину за собственные средства, и кредит в  данном случае является единственной возможностью осуществить крупную покупку. А с учетом скидок по госпрограмме льготного автокредитования покупка получается еще и максимально выгодной», — отметила Марина Дембицкая, руководитель «Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие»).

«Открытие Авто» — блок автобизнеса в банке «Открытие». Создан на основе РГС Банка, присоединившегося к «ФК Открытие» 1 мая 2022 года. Входит в топ-3 ключевых игроков рынка автокредитования. Среди клиентов банка — 5 из 10 ведущих российских автодилеров, а также пул автопроизводителей, выпускающих более 65% всех новых HCV и LCV в РФ. Партнерская сеть превышает 4 тысячи автосалонов по всей России. 

Банк «Открытие» входит в перечень системообразующих кредитных организаций, утвержденный Банком России. «Открытие» развивает все основные направления бизнеса классического универсального банка: корпоративный, инвестиционный, розничный, МСБ и Private Banking. Дочерние компании банка занимают лидирующие позиции в ключевых сегментах финансового рынка: страховые компании «Росгосстрах» и «Росгосстрах Жизнь», «Открытие Инвестиции» (бренд, включающий продукты брокерской компании и УК «Открытие»), «НПФ Открытие», ООО «Открытие Факторинг» и др. Надежность банка подтверждена рейтингами российских агентств АКРА («АА(RU)»), Эксперт РА («ruAA») и НКР («АA+.ru»).

«Открытие Авто»: производство лития становится привлекательной инвестиционной идеей для автоконцернов

Аналитики «Открытие Research» и «Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие») оценили перспективы литиевой промышленности и влияние растущих котировок металла на мировой и российский автомобильный рынок.

Индустрия оказалась не готова к витку спроса

Котировки лития продемонстрировали существенный рост в 2021 г. и с тех пор находятся на рекордных значениях, слабо реагируя на ужесточение мировой денежно-кредитной политики и геополитические факторы. В частности, стоимость 1 тонны карбоната лития в Китае составляет $69 700, в США — $75 350. Основным фактором роста остаётся увеличение продаж электромобилей в мире. 

На сегодня все крупные международные автоконгломераты подтвердили свои планы прекратить выпуск автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) и перейти к электромобилям. Это не означает, что автомобили с ДВС перестанут выпускать, и, даже более того, они еще долго будут составлять доминирующую позицию в структуре продаж машин в мире. В целом прогнозируется, что к 2030 г. мировой парк электромобилей составит около 100 млн единиц, но все равно это будет всего лишь 7% от общемирового автопарка.

По данным Международного Энергетического Агентства, доля электромобилей в общем объеме продаж авто вырастет с 9% в 2021г. до 13% в 2022г. Итоги первого полугодия 2022г. подтверждают оптимистичные прогнозы: за этот период продажи электромобилей составили 4,16 млн единиц (+57% г/г) по сравнению с 6,6 млн за весь 2021 г. 

На заре своего появления цена электрокаров во многом складывалась из стоимости батареи. С развитием технологий производство аккумуляторов заметно подешевело, при этом потребность в литии не только сохранилась, но и увеличилась во много раз. Получается, что цена современных заряжаемых машин содержит минимум надбавок за сложность технологий. В теле стоимости осталась цена компонентов, без которых не обойтись. При этом спрос на литий закономерно увеличил прибавку к средней стоимости производства — более чем на 1000 долларов к прайсу машины, по оценкам экспертов отрасли.

«Ситуация с литием в принципе показывает на реальном примере экономическую закономерность между спросом и предложением. Возникшая из-за строгих сроков «зеленых» потребность в заряжаемых автомобилях застала индустрию врасплох: она оказалась не готова к существующему спросу. На ее развитие нужны деньги из добавленной стоимости ресурсов. Так литий становится новой нефтью с регуляторными возможностями для автомобильной промышленности», — отметили в пресс-службе «Открытие Авто».

Перспективы развития отрасли

Перспективы развития отрасли вполне очевидны, как и направления инвестиционных проектов. По сути, вариантов развития ситуации три.

Наиболее реальный вариант ближайшего будущего электрокаров — в увеличении их стоимости. Принятые Европой ограничения 2030 года должны подстегнуть цены на «зеленый транспорт» еще сильнее.

Альтернативным форматом развития отрасли станет финансирование собственных добывающих производств крупными автомобильными компаниями. В этом случае рост цен удастся сдержать на уровне, который будут регулировать сами концерны. К примеру, Volkswagen и General Motors уже начинают вкладываться непосредственно в месторождения и добывающие компании, чтобы гарантировать себе стабильный поток ресурсов.

Какой из этих вариантов окажется в результате жизнеспособнее, мы должны увидеть не позднее конца следующего года.

И наконец, в качестве третьего, пока самого малореализуемого, сценария развития можно обозначить внедрение альтернативных технологий в отрасли. В сегменте производства электромобилей остается еще много нерешенных технологических вопросов. На рынке появляются стартапы, которые пытаются развить новые направления в производстве батарей, а в некоторых случаях даже заменить литий на другой электролит. Перспективные идеи на самом деле есть, но они очень медленно внедряются, стоят очень дорого и чего-то серьезного от них в ближайшее время вряд ли стоит ждать. Однако в долгосрочной перспективе они, вероятно, смогут частично помочь с вопросом достаточного предложения лития.

Куда пойдут инвестиции

«С учетом недавно сделанных многими автопроизводителями заявлений становится очевидно, куда будут активнее инвестировать игроки отрасли в следующие 10-20 лет.  Текущие цены на литий стимулируют развивать новые месторождения, а ожидаемый сильный спрос на электромобили дает уверенность в данном рынке. В этих условиях производство лития может быть весьма привлекательной инвестиционной идеей. Вероятно, сдержанная инвестиционная политика горнодобывающих компаний и плотная работа с конечным потребителем (производителями электромобилей) позволят избежать ошибок прошлого, когда сформировался избыток предложения. Тем не менее, наибольшую ценность все же будут представлять проекты с наиболее эффективными параметрами, а также те, которые имеют прямой доступ к производству батарей. На литий-ионные батареи для электромобилей приходится сегодня более 40% потребления лития, и этот показатель будет только увеличиваться по мере роста продаж данных авто», — отметил Даниил Каримов, аналитик сектора металлургии аналитического управления «Открытие Research» банка «Открытие».

«Открытие Авто» — блок автобизнеса в банке «Открытие». Создан на основе РГС Банка, присоединившегося к «ФК Открытие» 1 мая 2022 года. Входит в топ-3 ключевых игроков рынка автокредитования. Среди клиентов банка — 5 из 10 ведущих российских автодилеров, а также пул автопроизводителей, выпускающих более 65% всех новых HCV и LCV в РФ. Партнерская сеть превышает 4 тысячи автосалонов по всей России.

Банк «Открытие» входит в перечень системообразующих кредитных организаций, утвержденный Банком России. «Открытие» развивает все основные направления бизнеса классического универсального банка: корпоративный, инвестиционный, розничный, МСБ и Private Banking. Дочерние компании банка занимают лидирующие позиции в ключевых сегментах финансового рынка: страховые компании «Росгосстрах» и «Росгосстрах Жизнь», «Открытие Инвестиции» (бренд, включающий продукты брокерской компании и УК «Открытие»), «НПФ Открытие», ООО «Открытие Факторинг» и др. Надежность банка подтверждена рейтингами российских агентств АКРА («АА(RU)»), Эксперт РА («ruAA») и НКР («АA+.ru»).

Купить автозапчасти в СПб стало еще проще

Интернет-магазин «Автомаркет СПб» существенно обновил ассортимент автозапчастей для автомобилей как отечественного, так и зарубежного производства. Торговая интернет-площадка обзавелась удобными фильтрами и рубрикацией, стал доступен мгновенный поиск автозапчастей по VIN коду автомобиля.

фото: Купить автозапчасти в СПб стало еще проще

Как новые, так и постоянные клиенты магазина автозапчастей, уже успели оценить скорость и лаконичность в работе интернет-магазина. Поиск стал быстрым и детализированным, на поиск нужной вам автодетали уйдут считанные секунды.

Интернет-магазин «Автомаркет СПб» напоминает автолюбителям, что автомобиль любит ухода, для эффективной работы «железного коня» важное значение имеет идеальное функционирование всех его узлов. А в случае ремонта, не нужно экономить, используйте только оригинальные запасные части.

Гарантия безопасной и бесперебойной работы автомобиля достигается только в случае полного соответствия и взаимодействия новых деталей с узлами. Об этом прекрасно знают в «Автомаркет СПб», поэтому предлагают к реализации только сертифицированные оригинальные запасные части, соответствующие бренду автомобиля. Использование оригинальных деталей при ремонте гарантирует высокие эксплуатационные свойства автомобиля и его надежность.

В «Автомаркет СПб» также подготовились к зимнему сезону, в наличии большой выбор шин и дисков для легковых и грузовых автомобилей. Можно с уверенностью сказать, что все автолюбители Санкт-Петербурга не будут сталкиваться с проблемой покупки резины на авто в сезоне 2021-2022 года.

Контактные реквизиты «Автомаркет СПб»:

Санкт-Петербург, пр. Юрия Гагарина, д.2, корп.3

Телефон: +7 (964) 324-26-54

Email: [email protected]

Веб-сайт: https://avtomarket.spb.ru

Ниже плинтуса: в СИАН цены на обслуживание BMW упали

Весь август, с понедельника по пятницу до 14:00 московские автолюбители BMW могут получить диагностику подвески или компьютерный тест бесплатно. Организатор акции — компания СИАН, осуществляющая сервисное обслуживание и ремонт BMW в столице уже много лет.

фото: В Москве стало возможным экономить на ремонте BMW

Компания СИАН основана в 1993 году и является первым неофициальным сервисом BMW и MINI в Москве. Высокая квалификация в ремонте и обслуживании BMW гарантируется сильной командой, в которую входят квалифицированные мастера с техническим образованием, специализирующиеся исключительно на авто баварской марки. Сотрудники автосервиса СИАН регулярно проходят обучающие курсы в профильных учебных центрах.

фото: В Москве стало возможным экономить на ремонте BMW

Сегодня СИАН осуществляет полное сервисное обслуживание и ремонт BMW в Москве, предоставляет такие услуги:

  • Чип-тюнинг
  • Слесарный ремонт
  • Диагностика
  • Диагностика двигателя
  • Техническое обслуживание
  • Замена лобового стекла
  • Кузовной ремонт
  • Ремонт электрики

фото: В Москве стало возможным экономить на ремонте BMW

В распоряжении специалистов имеется широкий набор специнструмента и оборудования, необходимого для проведения полного техобслуживания и ремонта BMW. Здесь также выполняют ремонт любой степени сложности, вне зависимости от года выпуска, пробега или модели авто. Все работы проводятся в строгом соответствии с технологическим регламентом завода-изготовителя и на сертифицированном оборудовании.

Контактные реквизиты СИАН:

Москва, Днепропетровский проезд 5, строение 1

Телефон: +7 (495) 363-15-58

Веб-сайт: https://www.sian.ru

С 1 сентября 2021 года вступает в силу новый порядок проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния ТС

С 1.09.2021 года года предрейсовый и предсменный контроль технического состояния транспортных средств нужно будет проводить в соответствии с порядком, который утвержден приказом Минтранса от 15.01.2021.

фото: С 1 сентября 2021 года вступает в силу новый порядок проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния ТС

Также как и прежний, новый порядок обязателен для субъектов транспортной деятельности — юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих: перевозки пассажиров на основании договора перевозки или фрахтования; коммерческие перевозки грузов на основании договора перевозки; перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями.

Согласно новому Порядку, который будет действовать до 1 сентября 2027 года, контроль может осуществляться работником субъекта транспортной деятельности либо работником сторонней организации или привлекаемым для проведения контроля индивидуальным предпринимателем.

Предрейсовый медицинский осмотр водителей

Перевозчик должен обеспечивать выполнение требований законодательства по вопросам охраны труда. В частности он должен внедрить медицинский контроль за состоянием здоровья водителей, обеспечить их санитарно-бытовыми помещениями и оборудованием, утвердить режимы труда и отдыха. Медицинские осмотры кандидатов в водители и водителей транспортных средств проводятся для определения пригодности лица к безопасному управлению транспортными средствами.

Получить консультационную помощь по этим и другим вопросам можно в ООО «Предрейсовые технические осмотры» (г. Москва). Компания работает в области предрейсовых медицинских и технических осмотров с 2015 года, и предоставляет в том числе сопутствующие услуги:

  • Сопровождение в МАДИ;
  • Трудоустройство в штат инженера по БДД;
  • Предрейсовый медицинский осмотр водителей;
  • Ведение путевой документации;
  • Предрейсовый технический осмотр транспортных средств;
  • Путевые листы водителям такси;
  • Дистанционный предрейсовый медицинский осмотр;

Контактные реквизиты ООО «Предрейсовые технические осмотры»:

г. Москва, ул. Полбина, 29с1

Телефоны: +7 (966) 364-80-05, +7 (905) 735-77-91

Email: [email protected]

Веб-сайт: https://tehosmotrauto.ru

Цены на аренду авто на ПМЭФ 2021 выросли в 2-3 раза

Компании, предлагающие в аренду автомобили представительского класса с водителем, на период Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ), который пройдет 2 по 5 июня, подняли тарифы в 2-3 раза, сообщили представители этих компаний.

фото: Цены на аренду авто на ПМЭФ 2021 выросли в 2-3 раза

В петербургских гостиницах почти не осталось свободных мест, забронированных на начало июня, когда в городе пройдет Петербургский международный экономический форум.

«Все сотрудники предприятий, которые хотят работать на ПМЭФ — персонал гостиниц, транспорта, предприятий системы общепита — должны быть вакцинированы.», — указывается на сайте ПМЭФ.

ПМЭФ проходит ежегодно при поддержке и участии президента РФ.

Компания ООО «ВВИП СЕРВИС» ежегодно предоставляет Мерседесы с водителем на Петербургский международный экономический форум 2021

По оценке компании VVIP SERVICE, в период форума расценки «примерно в три раза выше». «Весь премиум-класс уже выкуплен за месяц до экономического форума».

Наши возможности позволяют привлечь большое количество транспортных средств: так, на одном из мероприятий было одновременно задействовано более 600 автомобилей.

Контактные реквизиты ООО «ВВИП СЕРВИС»:

Офис: Москва, Воздвиженка ул., 10

Телефон: +7(495) 111-5-222

Электронная почта: [email protected]

Веб-сайт: https://vip-taksi.com/pmef/forum.html

Автомаляр Плюс красит автомобили в Украине с 1998 года

Рано или поздно любой «железный конь» нуждается в покраске или кузовном ремонте! Качественный сервис в вопросах покраски, полировки, антикоррозийной защите и косметическом уходе за автомобилем необходимо искать в специализированных компаниях, за плечами которых не только многолетний опыт работы, но и собственные разработки, огромный перечень поставщиков и вся необходимая палитра соответствующего товара в наличии.

фото: Автомаляр Плюс красит автомобили в Украине с 1998 года

«Автомаляр Плюс» поставляет лакокрасочные материалы и оборудование для авторемонта в Украине с 1998 года. Главный офис и склад расположен в городе Днепр, есть представительство в Киеве. Заказать товар можно онлайн в интернет-магазине или на складах. Клиенты могут рассчитывать на полную консультацию по подбору товара, предложения вариантов решения индивидуальных задач. Для крупных компаний и дилерских центров предусмотрены хорошие скидки (в целом, цены на порядок ниже аналогичных предложений на рынке)!

«Автомаляр Плюс» специализируется на автоэмалях и предлагает комплексные решения для кузовного ремонта: лаки, шпатлевки, грунты, различные специальные добавки, абразивные материалы, малярные ленты, маскировочные материалы, средства индивидуальной защиты, полировальники и пасты, отрезные и обдирочные круги, шлифовальные круги и многое другое.

Среди собственных разработок — бренд автокрасок 3Sila. По качеству автоэмали 3Sila не уступают знаменитым брендам, это товары с идентичными характеристиками, разница только в цене! В ассортименте также продукция именитых брендов: Mobihel, Vika, Novol, 3M, APP, DYNA и др.

Контактные реквизиты «Автомаляр Плюс»:

г. Днепр, пр.Богдана Хмельницкого 152

г. Киев ул.Березняковская 15

Телефоны:

+38 (063) 763-11-10

+38 (066) 778-11-10

+38 (068) 062-11-10

Веб-сайт: https://avtomaler-plus.com.ua

Обратите внимание

Делингпоул Джеймс - Едва замаскированная автобиография, 2007 год
store.cross-roads.ru
«ПО ПУШКИНСКИМ МЕСТАМ» Головоломка №019, серии: «Искусство спасёт Мир!»
soft.masterit.ru
Медицинская информационная система Renovatio
soft.masterit.ru